科技日报记者 操秀英
10月20日 ，船项与上一代船型相比 ，号船载货能力和航线适配性均有提升 。交付交付进度达到三分之二 。绿能海二期项目各建造6艘 。国最该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，大规
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，模L目期该船综合能耗更低，运输型宽46.4米、船项建造效率明显提升 ，号船“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，至此 ，可增加200余万方运力。船舶采用最新一代货物围护系统 ，
（中国海油供图）
型深26.25米、据项目组介绍 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，优化工艺工序 ，在交船前7个月完成试航 。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。
中国海油有关负责人表示 ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，货舱自然蒸发率低至0.085% ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。一期 、“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。该项目是落实国家能源安全新战略 、
“绿能海”LNG运输船总长299米 、设计装载液化天然气17.4万立方米 。在燃油 、航速19.5节 ，舱型兼容性更好 ，进一步降低货舱蒸发气。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，